这无疑是一个值得注意的信号：人们不再为了产品消费，而是从生存型消费转向发展型消费。我国消费出现新变局，正面临着从“有”向“优”的升级。
然而，一直以来以“物美价廉”闻名的中国制造业却面临着品牌荒的尴尬。中国制造产量巨大，产值超过全球总产值的五分之一，但产品质量却有着很大的提升空间。
《消费者报道》CEO魏伟力指出，中国制造产品虽然价格上具有相当的优势，但综合质量指标，大部分仍然难以占据排名第一的位置。在技术要求较高的产品领域，这种现象更为明显。不少企业仍偏爱“营销为王”的发展策略，忽略了品质的基石。
中国制造业再不升级，难以跟上消费升级的步伐。近年来，大批中国游客去国外抢购日用品。淘宝全球购发布的《十年海淘报告》显示，从2005年到2015年，国人海淘版图逐年扩大，足迹已超100个国家和地区，海淘品类从奢侈品向护肤品、电饭煲等日用品扩展，超过200万款。
当消费开始升级，消费者的口味越来越挑剔，产品背后最坚定的支撑，应该是对品牌的认可与追随。因此，中国制造需要“品质升级”，不能再以“物美价廉”为标签。在全球即将进入新一轮产业化分工的今天，中国制造业要抢占制造业新一轮的制高点，必须重塑中国制造业的核心竞争优势，而这一优势的重要内涵就是品牌。
长久以来，我国制造业发展模式以劳动密集型为主，处于产业链的低端。尽管为世界品牌生产了很多产品，却鲜有在国际上拿得出手的制造业品牌。这样的局面不仅影响了世界对于中国制造的认知度，还影响了国内制造企业在利益分配上的话语权。我国制造企业靠生产拿到的利润仅是销售收入的零头。从全球生产价值链来看，代工生产创造的附加值不足30%，而剩下的70%多半来自以品牌为核心的研发与销售环节，生产环节能分享到的利润低于10%。
不可否认的是，国内一些制造业企业在品牌建设上做出过一些努力，但是没有全面的规划。一旦资金投入后，短期内看不到明显效果就不会继续投资。甚至有一些企业认为，品牌经营耗资巨大，经营品牌对于企业来说往往会伤及筋骨。
要看到，成就品牌是一个长期的过程，企业家需要有创新精神，脚踏实地建设品牌、经营品牌、打造品牌。我国制造企业自身更需要有系统的、长远的、有规划的眼光和意识进行品牌建设和管理。如此，中国制造才能真正搭上消费升级的快车，拥抱巨大的消费市场，完成从制造大国向制造强国的转型。中工网记者 赵剑影
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