“以前一切工作都是等通知、听安排，现在可以主动作为了。”这些天，西安航空发动机（集团）有限公司（简称中国航发西航）机械厂43车间支工会主席高奖林在公司网站看到《分工会、子公司工会主席责任清单》（简称责任清单）后，对如何做好工作心里更有底气了。
高奖林所说的“责任清单”，是中国航发西航公司工会加强基层工会组织建设量化管理的一个新尝试。内容包括思想作风建设、组织建设、职工之家建设、民主管理、群众性技术创新、维权关爱和文体建设等7部分35条工会工作的具体内容和要求，对于基层工会实现“两个信赖”，工作更实了，责任更明确了。
中国航发西航是2016年新成立的“中国航空发动机集团”下属企业，拥有11000多名工会会员，是陕西省为数不多的典型大企业工会组织，实行公司工会、分工会和支工会三级管理。今年以来，随着企业机构调整，该公司基层分工会由42个调整为38个，半数工会主席有所调整，有的甚至刚刚从事工会工作。在这一情况下，“责任清单”出台的很是及时。
公司工会办公室主任朱晓飞当时负责“责任清单”的起草，从事过公司党委组织部门工作的他借鉴党委领导班子责任清单模板，通过研读《工会法》《工会章程》，结合公司工会工作实际，带领相关人员深入基层调研，征求经验丰富的工会主席意见后，浓缩出35条，形成不到两张A4纸的基层工会主席“责任清单”。
“画上线，勾出框，实行工会主席对标管理。”朱晓飞说，“责任清单”简短不足千字，但却是对该公司工会工作“关键性指标”管理模式的一次创新，一目了然将基层工会主席职责模块化、流程化，显性化、指标化，使工会主席开展工作责任目标细化明确。
在“责任清单”上，随处可见操作性很强的责任目标。如“每半年组织一次支工会建家工作考核……”“每月至少一次走访各支工会，组织一次职工接待日……”“每年更新一次困难职工档案……”“结合单位生产实际和传统节日，及时组织对劳模和职工的慰问活动，每年不少于三次……”
“对我们分工会工作很有指导意义。”8月23日一大早，该公司机械厂专职工会主席杨可民带着新制定的《机械厂分工会建家季度（自查）考核表》，先后到6个支工会考核基层工会工作。他说，按照“责任清单”的要求，他们一条条落实，并尝试优化子工会考核指标和劳动竞赛量化指标。
“产品需要量化管理，基层工会主席也需要量化考核。”该公司工会副主席何冀闽说，按照中省群团工作会议精神和新时期产业工人队伍建设改革方案，按照全总和省总要求，“责任清单”是他们尝试把企业精细化管理理念，运用到基层工会主席目标责任考核中，目的是夯实基层工会组织建设，激发基层工会组织活力，更好地发挥基层工会的桥梁和纽带作用。
目前，该公司基层工会主席“责任清单”目标考核实施虽不足一月，但其效果已渐露端倪。担任了七年子工会主席的高奖林虽然不是“责任清单”约束的对象，可他同其他基层工会主席一样，主动同分工会主席杨可民等上级对标工作进度。
这不，43车间8月份开展的一批“通风器”产品劳动竞赛时，他们便制定了责任明确的标识牌：竞赛车间、项目负责人，项目组成员及职责一目了然…… (记者 薛生贵)
据《陕西工人报》
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